Znakomite wiadomości dla wszystkich latających z wrocławskiego lotniska! Węgierskie niskokosztowe linie Wizz Air ogłosiły w czwartek 13 marca uruchomienie siedmiu nowych połączeń z Wrocławia.

Będzie lepszy dostęp do kolei dla podróżnych oraz sprawniejszy przewóz towarów na trasie Bydgoszcz – Trójmiasto dzięki planowanym zmianom na stacji Maksymilianowo, w województwie kujawsko-pomorskim. Ogłoszono przetarg na jej modernizację w ramach prac na linii kolejowej nr 201. Zakończenie inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. planowane jest w 2029 r. Projekt ubiega się o dofinansowanie ze środków z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021-2027 (FEnIKS). Szacunkowa wartość zamówienia wynosi blisko 1,5 mld zł netto.

Nowa, duża inwestycja w stolicy województwa zachodniopomorskiego. Bulk Cargo – Port Szczecin, największy operator w porcie w Szczecinie, realizuje kompleksowy projekt inwestycyjny o znaczeniu strategicznym dla przyszłego rozwoju działalności terminalu w Szczecinie. Program inwestycyjny obejmuje modernizację i rozwój suprastruktury portowej, m.in. zakup nowego dźwigu, modernizację floty sprzętu mobilnego oraz rozbudowę magazynu.

Międzynarodowy operator logistyczny SLT TRANS LOGISTIC zdecydował się na otwarcie pierwszego buforowego magazynu w Polsce w ramach Panattoni Park Gdańsk West II. Najemca zajmie ponad 4 900 mkw. powierzchni logistycznej i biurowej w trójmiejskiej inwestycji firmy Panattoni. W transakcji firmę SLT TRANS LOGISTIC reprezentował zespół ekspertów AXI IMMO.

NAVBLUE, spółka z grupy Airbus otworzyła swoje biuro w Olivii Centre. Obecność spółki w regionie umacnia pozycję Pomorza w sektorze lotniczym, które stopniowo staje się polskim centrum dla tego sektora. To zarazem kolejny krok w rozwoju Pomorskiego Hubu Lotniczego – klastra, w którym obecnie pracuje już ponad 1700 osób.

Prezes Gaz-Systemu, Sławomir Hinc, poinformował, że całkowity koszt budowy pływającego terminala LNG (FSRU) w Gdańsku, wraz z towarzyszącą infrastrukturą morską oraz gazociągami lądowymi, to około 4,5 miliarda złotych. Wskazana kwota nie obejmuje kosztów czarteru jednostki FSRU.

Działająca w branży TSL firma Terramar została nowym najemcą Panattoni Park Pruszków VI. Spółka wynajęła 5000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. W negocjacjach najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

W przyszłym sezonie letnim Kraków ponownie będzie miał bezpośrednie połączenie lotnicze z Bydgoszczą. Informację tę przekazało lotnisko Kraków Airport, które ogłosiło wznowienie połączenia od 16 kwietnia przez narodowego przewoźnika PLL LOT.

Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury, wypowiedział się dziś o poranku na antenie TVN24, stawiając ambitne cele wobec projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) oraz ogólnie polskiego transportu. Jego słowa wyraźnie wskazywały na determinację i pewność siebie, oraz głębokie zaangażowanie w rozwój infrastruktury transportowej kraju.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście przekazał w swoich social mediach informację o uzyskaniu 24 grudnia 2024 r. pozwolenia na użytkowanie nabrzeży nowego terminalu instalacyjnego dla potrzeb morskiej energetyki wiatrowej. Zgodnie z przyjętymi założeniami terminal wejdzie w fazę eksploatacji z początkiem 2025 roku. Będzie pierwszym na polskim wybrzeżu tego typu terminalem.

W województwie lubuskim, w zachodniej części Polski powstanie kolejna wielka inwestycja logistyczna. Tym razem przy granicy polsko-niemieckiej, w Świecku (gmina Słubice), w okolicy autostrady A2 Berlin - Poznań - Warszawa. Powstaną setki nowych miejsc pracy.

Kolejny biurowiec w Warszawie został w pełni skomercjalizowany. Tym razem jest to Batory Building I, sześciopiętrowy biurowiec położony przy Alejach Jerozolimskich, jednej z głównych arterii komunikacyjnych stolicy.

Globalny fundusz REIT specjalizujący się w magazynowaniu w temperaturze kontrolowanej Lineage powiększa magazyn strategicznie zlokalizowany w województwie pomorskim. Wzmacnia tym samym swoją obecność w regionie, gdzie już wcześniej zainwestowało w portowy magazyn zlokalizowany w Gdańsku.

Trudno wyobrazić sobie, że cała realizacja Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) będzie wolna od wyzwań związanych z terminowością wydawania decyzji, koordynacją prac i spełnianiem formalności. W przypadku PKP PLK opóźnienia są naturalne i wynikają z konieczności modernizacji istniejącej infrastruktury.